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您知道浮筒碼頭如何拋錨?

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您知道浮筒碼頭如何拋錨?

發布日期:2021-11-18 作者: 點擊:

有關浮筒大家也許并不陌生,浮筒是我們生活中常見的一種,浮筒的安裝非常重要,這些固定在它的外表面的浮筒也可以作為良好的防護。以下就簡單介紹一下關于浮筒的要求,浮筒碼頭是如何拋錨的。


一、浮筒要求:

在深海環境中,剛性立管越來越多地被應用于深海環境,通常安裝在深水海洋立管外,主要用于減輕深海中剛性立管的重量;因為立管長時間工作在海洋惡劣的環境下,所以這些浮筒外表面固定有良好的一系列防護功能。在歐洲的北海(HP/HT)油藏中,例如歐洲的北海油藏、北美的墨西哥灣油藏,以及中國渤海灣地區,對海洋立管提出了更高的絕熱要求,以防止產品沿管道冷卻時蠟狀物和水合物的形成。此外,在設計上還可以將海洋立管外的浮簡起到良好的絕熱保護作用。所以,根據深水技術海洋立管的性能、使用條件,外浮筒材料須符合下列要求:

浮筒體材料的密度盡可能小,使得其單位體積能夠提供大的浮力,從而提高了海上豎管的工作性能;

耐壓狀態下,能夠承受所需的靜水壓力(海底立管每潛深100米,水壓增加1MPa),在規定的使用深度內不會造成破壞;

吸水系數小,體積彈性模量小,在較大水壓力下可提供穩定的浮力,保證了海洋立管工作安全可靠。在使用過程中,需要考慮到立管及浮簡材料的整體處理,負荷及使用,浮簡材料在使用過程中會出現開裂、開裂、浮力下降等安全可靠問題。強化后的浮簡材料能相當硬性,如在浮簡材料表面包覆兩層Caflrafler玻璃纖維,并在內部強化材料,可使其強度增加,并能更加安全地使用。


二、浮筒碼頭如何拋錨:

一種浮筒碼頭的錨固裝置,浮動碼頭上設有一絞纜盤,絞盤與纜繩的一端固連,纜索的另一端固連在一起,絞繩盤與傳動機構連接,驅動機構帶動絞索盤轉動,實施拉索收放,傳動機構也與制動機構相連接,實現對驅動機構的制動,安裝在浮式碼頭上的絞盤,使用纜索將纜盤和錨塊連接起來,驅動機構帶動纜盤旋轉,直到纜繩處于收緊狀態,因此,浮式碼頭固定在水面上,制動機構對傳動機構實施制動,從而將纜盤固定,避免了纜盤的持續旋轉,裝置簡單,費用低,適用于不能打樁或水位深的場合。


浮筒碼頭

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